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francesco1.6gpl.
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buonasera a tutti gli sventurati della spia GIALLA!
come tutti voi anche io sono vittima del medesimo problema che ci unisce tutti.....,la mia triste storia inizia in un freddo gennaio del 2011, a 21.000 km dopo aver parcheggiato la mia ford focus ikon 1.6 benzina/gpl nel parcheggio del supermarket per alcune compere, finite le stesse, MAGIA non partiva più la macchina e la mistica spia gialla appariva sul display. inizialmente dopo aver chiamato il carro attrezzi ed essere stato mandato alla officina ford più vicina, come da procedura ford, mi veniva data la bellissima notizia di carburante contaminato nella mia auto.
per risolvere il suddetto problema mi furono richiesti 180.00 euro per pulizia igniettori e pulizia serbatoio, problema apparentemente risolto visto che il 21/01/2013 PUF!
RICOMPARE LA SPIA AVARIA MOTORE CON SUSSEGUIRSI DI: SPEGNIMENTO AUTO, TREMOLIO CON AVVIAMENTO A BENZINA E FREQUENTI CALI DI POTENZA.
RECATOMI OGGI ALLE 11.00 DAL CONCESSIONARIO/ OFFICINA FORD AUTORIZZATO PER CONTROLLO DEL SUDDETTO PROBLEMA OLTRE CHE PER IL REGOLARE TAGLIANDO DEI 2 ANNI, GUARDA UN Pò..... PUF!
CARBURANTE CONTAMINATO DI NUOVO!!!!!!!!!!!!
LA MIA AUTOVETTURA HA 34020 KM!! E NN CAPISCO COME SIA POSSIBILE LO STESSO PROBLEMA A DISTANZA DI COSì POCO TEMPO, IN SINTESI: IL COLLAUDO SI AGGIRAVA INTORNO AI 423.45 EURO CHE HO APPESO, LI FARò PRESSO ALTRA OFFICINA FORD, IL PREZZO DELLA RIPARAZIONE PIù LA SOSTITUZIONE DI PEZZI E LA PULIZIA DEL SERBATOIO SI AGGIRAVA IN TORNO AI 250.00 EURO PER UN TOTALE DI 673.45 ESCLUSIO LA MANODOPERA.
CONCLUSIONE OGGI POMERIGGIO ALLE 17.00 HO RITIRATO LA MIA FORD SPENDENDO EURO 40.00 PER AVER SOLO INDIVIDUATO IL PROBLEMA, NON SONO CONVINTO DI QUELLO CHE DICONO.... SCAVERò A FONDO GIRANDO PIù OFFICINE FORD E MECCANICI DI FIDUCIA PERE VENIRNE A CAPO.
QUESTA STORIA DEVE FINIRE!!!!! HO GIà CAMBIATO DISTRIBUTORE DI BENZ/GPL E IL PROBLEMA PERSISTE..... SE QUALCUNO hA RISOLTO CON SUCCESSO VI PREGO CONTATTATTEMI.....GRAZIE ANTICIPATAMENTE Francesco.