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Wing Car.
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Salve a tutti
vi voglio esporre la mia vicenda:
Ho una Focus SW gpl del 2009, circa 100.000km
a maggio mi è apparsa la spia gialla di avaria motore dopo essermi accorto che l'auto "tirava indietro" e che a volte faceva fatica ad accendersi per un problema di minimo, suppongo.
La porto da un primo meccanico non ufficiale il quale attacca prima uno, poi un altro rilevatore, che vanno entrambi in tilt perché non trovano il modello della mia auto.
Decido di portarla all'officina Ford dove l'ho acquistata (Mestre -VE), dove risolvono il guasto (400€) e mettono le mani avanti dicendomi di possibili riapparizioni della spia perché la macchina ha bisogno di tagliando serio e sostituzione iniettori.
Tempo una settimana e la spia riappare.......
richiamo l'officina e prenoto tagliando e sostituzione iniettori (1000€)
tempo 200km... et voilà la spia gialla riappare e la macchina tira ancora indietro!!!!
dove trovo quel bel adesivo per coprire la spia???
Hai la stessa auto che ho io, e tra l'altro anche io sono della tua zona.
Le officine ufficiali Ford sono da prendere con le molle, perchè spessissimo ci si imbatte con persone impreparate, che poi iniziano a cambiarti pezzi su pezzi (assolutamente a c@zzo ..) senza minimamente sfiorare il tuo problema.
La tua auto funziona male perchè ti è entrato sporco nel serbatoio, quindi ha proceduto diritto fino agli iniettori. Quindi si tratta di arrivare a pulire tutto, fino agli stessi iniettori, che è di fatto l'ultimo passo da fare.
Arrivare a proporti la sostituzione degli iniettori: lo possono fare solo DOPO aver pulito tutto il circuito! Sostituire i suddetti, senza aver pulito il circuito, significa tornare là da loro dopo 3 giorni.
Cmq gli iniett. costano dai 65 euro agli 85, esclusa la manodopera. E di solito durano oltre 100mila Km, quindi come percorrenza ci saresti.
Certo che 1000 euro ...
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