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Pancho_roma.
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Huey grazie della risposta !
puo darsi pure MasterPilot, con questa categoria tutto è possibile, non so qualle officina Ford tu sei andato la prima volta a Roma, ma all'accettazione di CarPoint in via degli ammiragli non sono stati corretti, dovevano avvertirmi prima di smontare il sistema inniezione a benzina, e non darmi la "bella notizia" a fatto compiuto ... domani andrò li a cercare una intesa con il capo officina prima di coinvolgere il mio avvocato. Poi racconterò qua come è andata.I principali sospettati a causare il difetto della spia gialla accesa sono le due sonde lambda,iniettori gas e corpo farfallato.
ok, ma questi componenti diffettuosi sono coperti della garanzia, giusto? o no ?
Io ho rinunciato all'eliminazione del difetto ( si verifica raramente con l'abbassamento del minimo a 500 giri) perche' la macchina va benissimo, anche se ho la garanzia estesa a 5 anni, e finche' non creera' altri problemi non me ne frega piu' niente,c'ho perso troppo tempo senza risolvere definitivamente ....
Te capisco, ma abbassando il minimo a 500 giri trema ancora il motore in fase di avviamento prima che passa a GPL?
mbe, certo, finche la barca va .. sperando non appaiano dopo guasti più grossi.
Poi l'intervento alla BRC di via nomentana te l'hanno fatto pagare? oppure è stato coperto dalla garanzia ??[...]
Sull'orologio dove c'è la spia gialla c'ho attaccato un logo ford piccolino e non la vedo piu' nemmeno e come ti ho detto "vaffanculo" spia gialla!!
alla fin fine conviene prenderla con filosofia .. come hai fatto te, ciao e grazie della info. 
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