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ziofico
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ciao master, riduttore a parte, anche la mia fofo viaggia a meraviglia 
il problema ha iniziato a manifestarsi con messe in moto difficoltose, in quanto nei cilindri era presente sia la benzina che il gpl della perdita...
avrei potuto continuare a mettere in moto in due tempi : prima per "ripulire" i cilindri e poi mettere in moto, ma il mio impiantista di fiducia mi ha "terrorizzato" col pericolo di rottura degli iniettori ed ho preferito la sostituzione
una volta coi riduttori "antichi" era possibile procedere al ricondizionamento, con la sostituzione della membrana, ma a quanto pare è cosa impossibile per il nostro riduttore.
cmq bilancio estremamente positivo con quasi 60mila km all'attivo
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9 replies since 26/4/2013, 11:44 7309 views
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