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MasterPilot
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Ford apre la via!
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Ciao skikkino,mi spiace dei continui problemi che ti ha dato e che ti da tutt'ora la tua auto;
personalmente la mia 2000 gpl oltre ad aver bruciato due pompe (la prima nuova originale e la seconda sostituita in garanzia e quindi a costo zero)la terza montata al prezzo omni comprensivo,se ricordo bene, di 300 euro,non mi ha dato fin ora altri problemi.Una piccola accortezza pero' che ho chiesto al meccanico durante la sostituzione della terza e stata quella di farmi un foro nel pianale (sotto il sedile posteriore sopra la pompa) per poterla mettere con un semplice cablaggio sotto interruttore per spegnerla dopo che l'auto è passata a gpl e quindi tenerla spenta durante il funzionamento a gpl.
Sono arrivato alla terza sostituzione della batteria mediamente 50000 km (ogni cinque anni).Attualmente sto a Km107000 o giu' di li.
Ogni tanto metto dell'additivo benzina Bardall perche' il gas essendo secco tende ad incrostare le valvole e mandare l'auto a tre cilindri.
Le candele sono ancora quelle cambiate a 40000 km durante la garanzia e sembra vadano ancora bene anche se sarebbe opportuno dargli una controllatina .Sostituito il filtro gas a bassa pressione a circa 80000km che sarebbe gia' da risostituire compreso quello ad alta pressione che il gassista non ha voluto cambiare perche' forse aveva mal di schiena.Ciao spero di esserti stato di aiuto e metti la pompa benzina sotto interruttore.
Mediamente le due pompe sono durate 50000km la prima e 45000/48000 la seconda.
Metto abitualmente anche l'additivo per il gpl ma credo che sia una spesa inutile perche' se pulisce come dice tutto il sistema e questa sporcizia che porta via va per forza di cose dal serbatoio fino agli iniettori per bruciarla penso contribuisca a sporcare ulteriormente i filtri di alta e bassa pressione.
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4 replies since 16/3/2020, 12:37 85 views
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